建筑設計之交通聯系空間的設計內容如下。交通聯系空間是建筑的重要組成部分，它將各個房間之間、建筑室內外之間聯系起來。建筑物內部的交通聯系空間可以分為水平交通空間、垂直交通空間以及交通樞紐。
交通聯系空間應遵守如下設計原則：
（1）交通路線簡捷，通行方便。
（2）人流暢通，安全疏散迅速。
（3）滿足一定的采光、通風、照明要求。
（4）節省交通面積，空間尺度適宜。
水平交通空間
水平交通空間是聯系同一層樓內各個部分的狹長空間，多指走道、連廊等。
1.走道的寬度
走道寬度應符合人流暢通和建筑防火要求。
單股人流寬度為0.55～0.7m，雙股人流通行寬度為1.1～1.4m，根據可能產生的人流股數可以推算出走道的最小寬度。公共建筑中，門扇開向走道的，走道寬度要加寬。
無障礙走道要考慮輪椅的通行寬度。一輛輪椅通行的最小寬度為0.9m，大型公共建筑的無障礙走道寬度應不小于1.8m。
公共建筑走道凈寬一般不小于1.50m。人員密集的公共場所，例如影劇院等，走道寬度另有規定。常用走道寬度:
（1）教學樓
走道單面設教室:1.8～2.4m
走道雙面設教室:2.4～3.0m。
（2）辦公樓
1.8～2.4m
（3）門診部
單邊候診:2.1～2.7m；
雙邊候診:2.7-3.6m。
2.走道的長度
根據安全疏散的需要，走道從房間門到樓梯間或外門的最大距離以及袋形過道的長度，都是有限制的。如果走道采用敞開式外廊、增設自動噴水滅火系統，兩個樓梯之間的距離就可以增加，如果樓梯間采用非封閉樓梯間，走道長度則需要縮短。
以耐火等級為一二級的建筑為例。
（1）托幼建筑:L1＝25m，L2＝20m；
（2）醫院:L1＝35m，L2＝20m；
（3）學校:L1＝35m，L2＝22m；
（4）其他民用建筑:L1＝40m，L2＝22m
3.走道的天然采光和通風
除了某些建筑（如大型賓館）可以使用人工照明外，走道一般使用天然采光。內走道解決天然采光的方式:
（1）端部設采光口。
（2）利用開敞空間采光。
（3）局部單面走道采光。
（4）頂部采光，間接高窗采光。
4.連廊
將在空間上有一定距離且相互獨立的兩個或多個使用空間用一條狹長的空間聯系起來，組成建筑的總體空間，這個狹長空間就是連廊。
連廊可以是開敞的，也可以是封閉的。當連廊結合地形起伏設置時，連廊內還可以設臺階。